Em 15 de julho de 2026, o USTR formalizou a ação final da investigação conduzida sob a Seção 301 do Trade Act de 1974 contra o Brasil, impondo uma tarifa adicional de 25% sobre bens brasileiros a partir de 22 de julho (com janela de trânsito até 29 de julho para cargas já embarcadas). O desenho final manteve a arquitetura da proposta de 1º de junho (tarifa universal com lista de exceções), mas ampliou o anexo de exclusões de 1.698 para 2.121 linhas tarifárias (HTSUS de oito dígito...
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