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Em maio de 1919 a FORD inaugurava sua primeira fábrica no Brasil. Em janeiro de 2021, cem anos depois, anuncia o fim de sua produção no país, depois de uma história de sucesso na maior parte desses anos. O que aconteceu?

O PIB do terceiro trimestre mostrou recuperação da economia brasileira, mas aquém do esperado e do suficiente para se considerar uma volta em V.

No dia 27 de novembro, a Petrobrás antecipou algumas informações sobre o seu Plano Estratégico para o período 2021-2025, que incluía a redução dos investimentos. O Plano foi apresentado de forma completa hoje (30/11), no “Petrobras Day – 2020”.

O resultado do PIB do primeiro trimestre veio em linha com a expectativa da MB, de queda de 1,5% na comparação com o quarto trimestre, mas veio um pouco melhor na comparação com o ano passado (queda de 0,3% ao invés dos esperados 0,7% de diminuição).

Tem sido uma constante desde março revisões para pior do cenário internacional e doméstico. O avanço daCovid tem trazido a necessidade de quarentenas ao redor do mundo que, no curto prazo, acabam por levara forte queda no nível de atividade.

Com a percepção de que o isolamento social por causa do coronavírus deverá se estender por todo abril e possivelmente parte de maio, o PIB do segundo trimestre de 2020 deverá ter o pior resultado da série histórica. As novas estimativas da MB Associados apontam queda de 4,7% no PIB de 2020. O segundo trimestre deve apresentar queda de 15% no interanual, o que significa 11,2% na comparação com o primeiro trimestre.

O ineditismo da atual crise provocada pela covid-19 traz à tona as dificuldades de se fazer projeção com elevado nível de incerteza. Não há parâmetros do passado com os quais podemos comparar e achar métricas razoáveis para as projeções. Vemos, talvez de forma inédita, estimativas que vão de 0% a queda de 10% este ano. Tal volatilidade sinaliza o grau de tiro no escuro pelo qual estamos passando.

Dada a situação de paralisia que enfrentaremos ao longo dos próximos meses, é muito provável que a parada súbita que presenciamos leve a uma queda significativa do nível de atividade no segundo trimestre.

Os dados de comercialização do setor automotivo até ontem, dia 16 de março, ainda não tinham apresentado nenhuma alteração importante em relação ao desempenho do mercado nos dois primeiros meses do ano. Em alguns segmentos, o crescimento nas vendas nos primeiros dias de março era até bastante elevado, em comparação com o ano anterior, em função do carnaval que caiu em meses diferentes nos anos de 2020 e 2019.

As medidas que estão sendo tomadas pelos bancos centrais mundo afora não parecem estar surtindo efeito de ao menos acalmar os mercados. Com vários circuit breaks na Bolsa, a impressão que se tem é que a crise será severa o suficiente para derrubar o crescimento mundial para números muito baixos.

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